Le transport ferroviaire se positionne comme l’une des options les plus durables pour la mobilité humaine. Il se décline sous différentes formes, allant du transport à grande vitesse et longue distance à la mobilité urbaine assurée par les métros et les solutions intermédiaires de banlieue. Cet engagement s’inscrit dans la lutte contre le changement climatique grâce à la décarbonisation de l’énergie, contrairement à d’autres moyens de transport plus gourmands en carbone et donc non durables.
Les transports individuels à moteur à combustion ou les transports aériens pour les longues distances sont des exemples qui laissent une empreinte néfaste d’émissions de CO2. Dans ce contexte, la société actuelle, en particulier les pays les plus développés et dotés de sociétés plus responsables, s’oriente vers la priorité au transport ferroviaire et aux systèmes similaires, qui, pouvant être entièrement électrifiés, peuvent également être totalement décarbonisés.
Cela signifie la réactivation d’anciens processus, la remise en service de lignes et d’équipements qui, pendant des décennies, n’étaient pas considérés comme prioritaires. La traction ferroviaire nécessite une énergie propre, abondante, durable et sûre.
INDISOL, société disposant d’une vaste expérience dans la production de composants pour l’industrie ferroviaire et la distribution d’énergie aux consommateurs fixes, aux populations et aux entreprises, suit de près l’évolution des besoins de la traction ferroviaire depuis ces dernières années.
L’entreprise s’est dotée des matériaux, des processus, des équipements et surtout de la connaissance spécifique de la distribution d’énergie dans le contexte de la traction ferroviaire. Ce savoir-faire permet à INDISOL de répondre aux besoins du secteur dans son domaine d’expertise : la production d’isolateurs, de composants pour équipements et processus, contribuant activement à ce mouvement en faveur de la durabilité et des générations futures.
Cela se traduit par les investissements dans les moyens d’essai et de test, l’internalisation des matériaux et des processus, toujours en contact avec les experts et les acteurs pertinents de la filière. Qu’il s’agisse de la modernisation d’anciens interrupteurs, du développement de nouveaux capteurs intelligents dotés de fonctions d’isolation, de mesure et de communication, ou encore de la création de nouveaux dispositifs de protection et de sectionnement, Indisol participe activement à ce mouvement, toujours en partenariat avec ses clients.
L’entreprise est fière d’être un moteur de recentrage de la mobilité humaine sur des moyens non intensifs en carbone, participant activement à la construction d’une société plus durable.
L’électrification des lignes ferroviaires, qu’elle se fasse par caténaire ou par troisième rail, est cruciale pour la décarbonisation et la durabilité du transport ferroviaire. Cette modernisation permet l’utilisation de locomotives électriques, qui peuvent avoir des émissions nulles de gaz polluants, contrairement aux locomotives diesel, qui émettent du CO2.
Pour plus d’informations sur INDISOL et son rôle dans la décarbonisation du transport ferroviaire, veuillez contacter la société.
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